Ceny pohonných hmot v Česku po ukončení státní regulace prudce rostou. Nejvýraznější je zdražení nafty, jejíž průměrná cena podle dat společnosti CCS vzrostla z 39,99 koruny za litr v neděli 19. července na 42,50 koruny o necelý týden později. Benzin ve stejném období zdražil přibližně o 50 haléřů na 42,04 koruny za litr.

Do 19. července určovalo ministerstvo financí prodejcům maximální stropové ceny. Poté se tvorba cen vrátila plně na trh. Ministryně financí Alena Schillerová uvedla, že podle ministerstva mimořádná tržní situace pominula a regulace proto skončila.

Současně se vyostřil konflikt mezi Spojenými státy a Íránem. Podle odborných vyjádření citovaných v článku se na růstu cen podílí také napjatá situace na světovém trhu. Nafta zdražuje rychleji než samotná ropa, především kvůli jejímu nedostatku v Evropě.

Americká investiční banka Morgan Stanley upozorňuje, že evropské zásoby nafty jsou na mnohaletém minimu. Podle jejího odhadu by mohly letos v listopadu klesnout na 299 milionů barelů, což by byla nejnižší úroveň pro tuto část roku nejméně od roku 2015. Jde o prognózu, nikoli o potvrzený budoucí vývoj.

Hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovanda očekává, že řidiči mohou ve zbytku roku čelit dalšímu výraznému růstu ceny nafty nebo jejímu setrvání na vysokých hodnotách. Analytik společnosti Purple Trading Petr Lajsek jako další faktory uvádí evropskou závislost na dovozu, výpadky dodávek z Ruska, omezenou kapacitu rafinerií a geopolitické napětí.

Podle Lajska by při výrazném omezení přepravy ropy nebo dalším omezení íránského exportu mohla cena ropy Brent překročit 100 dolarů za barel. V takovém scénáři by se ceny pohonných hmot v Česku mohly během několika týdnů přiblížit 50 korunám za litr, zejména pokud by přetrvával nedostatek hotových paliv. Takový vývoj je pouze předpokládaným scénářem.

Zástupce Unie nezávislých petrolejářů Ivan Indráček odmítá, že by čerpací stanice po skončení regulace plošně výrazně zvýšily marže. Uvedl, že trh se podle zkušeností z období regulace pohyboval o 0,70 až 1,50 koruny pod povoleným stropem. Vyšší ceny podle něj bývají na hlavních tazích a atraktivních místech, kde jsou také vyšší provozní náklady a odlišná obchodní strategie.

Stát vývoj trhu podle článku dál monitoruje. Pokud by ceny začaly znovu nekontrolovaně růst, může cenový strop opět zavést. Jiří Tyleček i Lukáš Kovanda připouštějí, že při pokračujícím nedostatku nafty by se tak mohlo stát už během několika týdnů. Legislativní postup od schválení záměru vládou po vydání nařízení by podle uvedených informací trval nejméně několik dnů.